Según Hill y Jones "una compañía tiene ventaja competitiva sobre sus rivales cuando su rentabilidad es mayor que el promedio de las otras empresas que operan en la industria".
Mexicana de Aviación es fundada en el año de 1921, cuyos creadores fueron Lody A. Winship, Elmer Hammond y Harry Lawson; diseñada como una aerolínea de transporte de correos y pasajeros teniendo como primer avión un Lincoln Estándar Nebraska Aicraft Co., cuya primera ruta fue de la Ciudad de México a Tampico.
Durante el transcurso de los años ésta empresa tuvo un posicionamiento importante dentro del mercado debido a cinco aspectos vitales en el sector: servicio, puntualidad, confiabilidad, calidad y seguridad.
Sin embargo en la actualidad Mexicana de Aviación esta sufriendo un presente lleno de turbulencias debido a deficiencias importantes dentro de su sistema; entre las más significativas se encuentran una falta de control en la administración la cual se ve reflejada en una ausencia de planeación y visión a largo plazo así como una inexactitud en las estrategias a implementar.
Por otra parte se puede visualizar que el costo que generaban los sueldos y prestaciones de sus pilotos y sobrecargos eran demasiado elevados en comparación con el mercado, lo cual direccionaba a la empresa a reducir su rentabilidad, desarrollo y competencia en el sector.
Si bien los aspectos antes mencionados forman parte esencial de la fragilidad financiera que presenta Mexicana de Aviación, existe un factor fundamental que perdió de vista la empresa y éste es la falta de innovación en el servicio; y es aquí donde entran dos empresas importantes dentro del mercado actual: Volaris e Interjet. Dichas empresas ingresaron a un mercado interesante, el cual, su principal expectativa y necesidad era la de transportarse por un servicio aéreo a un bajo costo sin perder de vista la calidad, servicio, seguridad, confiabilidad y puntualidad.
Otro aspecto importante de su ingreso es que ofrecían servicios totalmente diferentes a los de las aerolíneas tradicionales como lo es el uso del aeropuerto de Toluca como base de operaciones cuyo principal objetivo era eliminar la congestión que presenta uno tan transitado como el de la Ciudad de México. Así mismo trabajaron en el diseño y realización de una serie de estrategias de negocios con diversas marcas como: Coca-Cola, Krispy Kreme, Canel’s, Dove, Cervecería Cuauhtémoc Moctezuma,Sanborns y Casa Cuervo cuya principal meta es la de brindar un excelente servicio a bordo.Finalmente puedo concluir que las organizaciones deben tener como principal eje de acción, que ante un sistema globalizado el único elemento constante es el cambio y en consecuencia la adaptación ante nuevas necesidades, deseos y expectativas.

Por lo que leí en tu post, algunas de las ventajas competitivas las copiaron aerolíneas de bajo costo, lo que permitió posicionarse ante los consumidores y Mexicana, con sus problemas de altos costos laborales y otros, no pudo encontrar algo que que le permitiera recobrar su VC
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